굴삭기가 보행 중일 때 작업 장치는 가능한 한 후퇴되어야 하며 안정성을 유지하기 위해 기계 본체 중앙에 가깝게 배치되어야 합니다. 이를 보호하기 위해 최종 드라이브를 뒤에 놓습니다.
선로가 뒤틀리는 것을 방지하려면 나무 그루터기나 바위 등의 장애물 위로 운전하는 것을 최대한 피하세요. 장애물을 넘어 주행해야 하는 경우 트랙 중앙이 장애물 위에 있는지 확인하십시오.
흙더미를 통과할 때 차체가 심하게 흔들리거나 기울어지는 것을 방지하기 위해 항상 작업 장치를 사용하여 섀시를 지지하십시오.
가파른 경사면에서는 엔진을 장시간 공회전시키지 마십시오. 오일 레벨 각도의 변화로 인해 윤활 성능이 저하될 수 있습니다.
기계의 장거리 보행은 장시간의 회전으로 인해 지지 바퀴 및 보행 모터 조립체 내부에 고온을 발생시켜 오일 점도 감소 및 윤활 불량을 초래할 수 있습니다. 따라서 하체의 온도를 낮추고 수명을 연장하기 위해서는 자주 셧다운을 실시해야 합니다.
보행의 원동력 근처에서 토양을 굴착하는 것은 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 과도한 하중으로 인해 최종 드라이브, 트랙 및 기타 차량 구성 요소가 조기 마모되거나 손상될 수 있습니다.
오르막길을 걸을 때, 접지 트랙의 접착력을 높이기 위해 구동 바퀴가 뒤쪽에 있어야 합니다.
내리막길을 걸을 때, 주차 시 중력에 의해 차량이 앞으로 미끄러져 위험을 초래하는 것을 방지하기 위해 구동륜이 앞쪽에 위치하여 상부 트랙을 조여야 합니다.
경사면을 걸을 때에는 안전을 위해 작업장치를 앞쪽에 배치해야 합니다. 주차 후 버킷을 땅에 부드럽게 삽입하고 트랙 아래에 정지 장치를 놓습니다. 가파른 경사면에서는 보행 및 회전 시 속도를 줄이고, 좌회전 시에는 오른쪽 선로를 뒤로 돌려 경사면 회전 시 위험을 줄여야 합니다.
