일반적으로 굴삭기는 상부와 하부의 두 부분으로 나뉩니다. 상부 몸체는 주로 회전 및 작동 기능을 담당하고 하부 몸체는 보행 기능을 수행하여 굴삭기의 전환 및 단거리 이동을 지원합니다. 굴삭기 소유자의 친구로서 서포트 휠의 오일 누출, 서포트 롤러 파손, 약한 보행 능력, 일관되지 않은 트랙 견고성 등 일반적인 굴삭기 결함을 접하고 이로 인해 어려움을 겪으신 적이 있습니까? 이 기사에서는 기능을 설명합니다. 및 "4륜 벨트" 관련 유지 관리를 통해 대다수의 기계 소유자에게 도움이 되기를 바랍니다.
우리는 종종 지지바퀴, 캐리어 스프로킷 가이드바퀴, 구동바퀴를 지칭하는 "4륜 벨트"를 지칭합니다. "벨트"는 굴삭기의 작업 및 보행 성능에 직접적인 영향을 미치는 트랙을 말합니다. 그러므로 매일의 관리를 잘 하는 것이 중요합니다. 일반적으로 운전자는 굴삭기 하부 본체의 청소 및 유지 관리 작업을 간과할 가능성이 높습니다. 좋은 굴삭기 운전자를 위한 '4륜 벨트'의 필수 정비 비법은 다음과 같습니다.
지지바퀴는 하부 프레임을 지지하고 트랙의 기계적 무게를 분산시키는 데 사용됩니다. 지지 바퀴의 설치 간격이 고르지 않기 때문에 지지 바퀴와 트랙 스프로킷 사이의 간격도 일정하지 않습니다. 지지 바퀴가 손상되면 지지 바퀴가 회전하지 못하는 등 많은 오작동이 발생하여 보행 저항이 증가하고 장비 전력이 소모됩니다. 지지 바퀴가 회전하지 않으면 체인 링크와 지지 바퀴 사이에 심각한 마모가 발생할 수 있습니다.
작업 중에는 지지 바퀴가 오랫동안 진흙과 물에 잠기지 않도록 노력해야 합니다. 매일 작업을 마친 후에는 선로의 한쪽 면을 지지하고 보행모터를 구동하여 선로에 있는 진흙, 자갈 등의 잔해물을 제거해야 하며;
겨울철 건설 중에는 외부 바퀴와 지지 바퀴의 샤프트 사이에 플로팅 씰이 있으므로 지지 바퀴를 건조한 상태로 유지해야 합니다.
밤에 물이 얼면 다음날 굴삭기를 움직일 때 얼음에 닿는 씰이 긁혀서 기름이 새는 일이 발생합니다.
캐리어 롤러는 트랙의 직선 운동을 유지하기 위해 X 프레임 위에 위치합니다. 캐리어 롤러가 손상되면 트랙 트랙이 직선을 유지하지 못하게 됩니다. 캐리어 롤러는 윤활유를 일회성 주입합니다. 오일 누출이 있는 경우 새 오일로만 교체할 수 있습니다. 작업 중에는 캐리어 롤러를 진흙과 물에 오랫동안 담그는 것을 피해야 하며 X 프레임의 경사 플랫폼을 깨끗하게 유지해야 합니다. 캐리어 롤러의 회전을 방해할 정도로 흙과 자갈이 너무 많이 쌓이지 않도록 하십시오.
아이들러는 X 프레임의 전면에 위치하며 X 프레임 내부에 설치된 아이들러와 텐션 스프링, 오일 실린더 등으로 구성됩니다. 선로가 올바르게 회전하도록 안내하고 이탈을 방지하며 탈선을 방지하고 선로의 견고성을 조정하는 데 사용됩니다. 작동 및 보행 중에는 체인 트랙의 비정상적인 마모를 방지하기 위해 가이드 휠을 앞쪽으로 유지해야 합니다. 인장 스프링은 작업 중 노면의 충격을 흡수하고 마모를 줄일 수도 있습니다.
보행 구동 장치는 충격 흡수 기능 없이 X 프레임에 직접 장착되기 때문에 X 프레임 후면에 위치합니다. 구동 스프로킷은 보행 감속 장치에 고정됩니다. 구동 스프로킷이 전진하면 구동 장치와 체인 레일에 일정한 충격과 비정상적인 마모가 있을 뿐만 아니라 X 프레임에도 부정적인 영향을 미쳐 조기 균열 및 기타 문제가 발생할 수 있습니다. 워킹 모터의 보호판은 일부 흙과 자갈이 내부 공간으로 들어가 워킹 모터의 오일 파이프를 마모시키므로 모터를 보호할 수 있습니다. 흙 속의 물은 송유관 연결부를 부식시키므로 정기적으로 보호판을 열어 내부의 흙을 청소해야 합니다.
