굴삭기 트랙의 구동 원리

트랙(휠) 유압식 보행 모터는 고속 유압 모터, 브레이크, 유성 감속기, 밸브 그룹 등으로 구성됩니다. 쉘 전송의 경우 휠 또는 트랙 구동 휠에 직접 연결할 수 있어 안정적인 작동과 높은 성능을 보장합니다. 능률. 이 설계는 작동 및 회전 중에 굴삭기가 생성하는 축 방향 및 반경 방향 힘을 완전히 견디는 고내력 테이퍼 롤러 베어링을 채택합니다.
유압 오일 펌프에는 시중에서 일반적으로 사용되는 베인 펌프, 기어 펌프, 플런저 펌프, 스크류 펌프가 포함됩니다. 그리고 베인 펌프는 가변 베인 펌프, 방열형 가변 베인 펌프, 냉각 펌프를 갖춘 가변 베인 펌프, 정량 베인 펌프로 나눌 수 있습니다.
유압 오일 펌프는 펌프 본체, 직사각형 오일 탱크, 압력 핸들 및 초고압 강철 와이어 직조 고무 호스의 네 가지 주요 부품으로 구성됩니다. 유압 시스템의 동력 구성요소는 원동기의 기계적 에너지를 액체의 압력 에너지로 변환하는 데 사용됩니다. 전체 유압 시스템에 동력을 공급하는 유압 시스템의 오일 펌프를 말합니다. 유압펌프의 구조적 형태에는 일반적으로 기어펌프, 베인펌프, 플런저펌프 등이 있다. 유압 오일 펌프 조인트에는 직선 연결, 자체 밀봉 및 빠른 연결의 세 가지 유형이 있습니다.
베인 펌프, 기어 펌프, 플런저 펌프에 대한 설명은 다음과 같습니다.
1. 기어 펌프의 대략적인 모양:
가장 기본적인 형태는 동일한 크기의 두 기어가 단단히 고정된 하우징에서 서로 맞물려 회전하는 것입니다. 이 하우징의 내부는 "8"자 모양과 유사하며, 내부에 2개의 기어가 설치되어 있으며, 외경과 기어의 양쪽 측면이 하우징에 밀착되어 있습니다. 압출기에서 나온 재료는 흡입구에 있는 두 기어의 중앙으로 들어가 이 공간을 채웁니다. 치아의 회전과 함께 껍질을 따라 이동하며 두 치아가 맞물리면 최종적으로 배출됩니다.
2. 베인 펌프의 대략적인 모양:
로터 1, 스테이터 2, 블레이드 3, 오일 분배판, 엔드 커버 등의 구성 요소로 구성됩니다. 고정자의 내부 표면은 원통형 구멍입니다. 회전자와 고정자 사이에 편심이 있습니다.
3. 플런저 펌프의 대략적인 모양:
주요 구조 구성 요소에는 편심 휠, 플런저, 스프링, 실린더 본체 및 2개의 일방향 밸브가 포함됩니다. 플런저와 실린더 본체 구멍 사이에 밀봉된 공간이 형성됩니다. 편심휠이 1회전하고 플런저가 상하 1회 왕복운동하여 아래쪽으로 이동하여 오일을 흡수하고 위쪽으로 이동하여 오일을 배출합니다.